Легкий туристичний човен з вуглецевого волокна Alpha

A: Вони є двома кінцями однієї сім’ї 14', і вони відповідають на різні запитання. S14 G2 є перевіреним легким туристичним бестселером - 62.1 см шириною, навантаженням 155 кг, широкою посадкою та об’ємною моделлю, з якої більшість імпортерів починають свій асортимент. S14HV — це спеціалізований велико-об’ємний корпус для гребців вагою понад 100 кг, шириною 65 см, великою кабіною та вантажопідйомністю 175 кг. Якщо для вашого асортименту потрібна одна 14-дюймова модель, S14 G2 — найнадійніший вибір; якщо ви також обслуговуєте велику-і-базу клієнтів, обидва разом охоплюють всю історію 14'.

A: Три конкретні речі. По-перше, зменшіть-ризики: форма корпусу має роки реального-веслування, тому ви не фінансуєте тестування ринку. По-друге, зріла пропозиція: кожен стандартний компонент є перевіреною деталлю, яка є на складі, що означає передбачувану вартість і доставку. По-третє, передбачувана поведінка: G2 зберігає оригінальну криву корпусу, тому човен, який купують ваші клієнти, керується так, як стверджують відгуки та репутація. Для запуску приватної-лейблу така комбінація є настільки ж безпечною, як і байдарки.

Відповідь: Чотири технічні зміни, кожна з яких задокументована: промінь розширено порівняно з оригіналом для первинної стабільності; обсяг збільшений для вантажопідйомності (навантаження 155 кг); вирізи стали більш агресивними для щільнішої фіксації та сучасного вигляду; а кабіну та ергономіку сидінь покращили для кращого обертання та кочення. Що не змінилося, так це характерний рисунок корпусу - плавне, ефективне відчуття у воді -, оскільки оригінальна крива середньої-секції зберігається та вимірюється за цифровим зразком на кожному корпусі G2, який ми будуємо.

A: Так - це пункт розкладу. У Multi{2}}Sport використовується одношкірний-корпус із карбону та тканини Kevlar® під прозорим гелевим-покриттям зі стандартною палубою Advantage. Конструкція створена для згинання, а не для вм’ятин, тому вона не потребує використання річки класу I–II та мілководдя, і наступного дня вона все ще буде вдома на березі океану чи рівнинній воді. Для операторів прокату, чиї клієнти не завжди читають знак «мілководдя», це розклад, який витримує сезон - і поставляється з над-кермовим кермом, встановленим у стандартній комплектації.

Відповідь: Консистенція кольору під час виготовлення композиту залежить від того, як пігменти поводяться в гель-покритті та скільки шарів потрібно для покриття. Яскраві кольори, як-от жовтий і помаранчевий, потребують додаткового покриття, яке додає приблизно 100–200 г на корпус. Telegrey — складніший випадок: це тонкий сірий колір, який вимагає відтворення партії за партією, і сама Stellar не гарантує сталості кольорів для нього. Для групових замовлень ми рекомендуємо стандартні або яскраві кольори RAL, які ми можемо дотримуватися з жорстким допуском до відтінків - якщо ви хочете Telegrey, ми чесно надамо його цитату та позначимо ризик, перш ніж ви додасте йому цілий контейнер.

A: Чотири профілі ведуть. Імпортери випускають легку туристичну модель під власним брендом - перевірений корпус робить S14 G2 стандартним приватним-стартером. Монтажники та оператори з прокату, які мають -оборотний флот, яким потрібен міцний, передбачуваний човен. Клуби, які шукають пробачливого корпусу першого виступу. А також роздрібні продавці, які хочуть масову модель, яка приверне-покупців до бренду та змусить їх повернутися. Ми виставляємо ціну за ламінат і за рівень налаштування -, надішліть план асортименту та обсяг, і ми повернемося з рекомендацією парку.